Det blir således fritt fram för Stockholms stad att bebygga denna del av Kungliga Nationalstadsparken med höga bostadshus. En liten remsa grönt närmast Värtabanan och en fotbollsplan – med konstgräs? –  är den enda grönska som planeras.

Detta gäller den tomt under vilken Norra Länken nu går och som röjdes av fullständigt när denna motorled byggdes. Nu är det Norra Länken som räddar den gröna remsan som planeras eftersom det inte går att ställa bostadshus ovanpå motorleden utan att mycket kraftigt förstärka tunneltaken mot ev. explosioner i tunneln.

En viss kompensation ges genom att tillkomsten av en park runt Tullhusen.

På kort tid har ett antal domar avkunnats som mycket starkt påverkar den Kungliga Nationalstadsparkens natur- och kulturvärden negativt. De följer på en 30-årig domstolspraxis att släppa fram detaljplaner och bygglov som successivt urholkat lagens skyddsfunktion.

Nationalstadsparken firar i år sitt 30-årsjubileum. Det skulle vara mycket passande för Högsta Domstolen att pröva några av dessa domar för att avgöra om lagen tillämpats så som den var avsedd att tillämpas.

Gert Wingårdhs förslag till ny vattenreservoar i Lill-Jansskogen.

Ta del av hela pressmeddelandet.

PRESSMEDDELANDE

Eko-Parknytt 2/2025

Ta del av artikeln: Förbundet överklagar Östra Hagastaden – artikel i Mitt i Stockholm

Trafikförvaltningen har valt ett alternativ som helt missar möjligheterna att läka Roslagsbanans sår i landskapet på Norra Djurgården. Allra helst önskar Förbundet att Roslagsbanan skulle sänkas ned i tunnel redan före Ålkistan, vid färd in mot staden. Då skulle hela Bergianska trädgården kunna besparas tågen och deras bullriga framfart och ängen mot Roslagsvägen skulle kunna återföras till trädgården. Detta alternativ har tyvärr varit utmönstrat från början. Men ett mycket bra alternativ sänker ned banan strax norr om Kungliga Vetenskapsakademien, vilket besparar Armfeldska villan, Lilla Frescati koloniträdgård, hela Laduviksdalgången och Söderbrunns koloniträdgårdsförening buller och störningar. Men detta alternativ har valts bort av Trafikförvaltningen som i stället förordar att tågen går kvar på denna sträcka och går in i tunnel först efter passage av Albano. Detta missar möjligheten till en mycket stor förbättring av Nationalstadsparken.  Förbundet kräver ett omtag och en ny lokaliseringsutredning.

Klicka på: Skrivelsen om Roslagsbanan.

Armfeldtska villan, Villa Frescati. Foto Holger Ellgaard

Den förbigår helt MB 4 kap 7 § som reglerarar nationalstadsparken Ulriksdal-Haga-Brunnsviken-Djurgården. Den åsidosätter lagens krav (PBL 4 kap 33 §) att avvikelse från översiktsplan ska anges, beskrivas och motiveras. Den förbigår helt vattenförvaltningsförordningen (5 kap. miljöbalken, förordningen 2004:660) gällande vattenföroreningar

MMD tar inte ansvar för sina bedömningar utan hänvisar genomgående till antingen kommunens (sökandens) egna bedömningar eller länsstyrelsens från samrådsyttrandet till granskningsyttrandet helt omkastade bedömning. Vidare torde detaljplanen ej kunna anses giltig enär Solna kommuns invånare ej beretts tillfälle att delta i planprocessen – en stor del av detaljplanen ligger inom Solna.

Ladda ner överklagan här.

Ladda ner ”Om Norrtull och Södra Haga som entré till Nationalstadsparken”

Jord- och skogsbrukslandskapet är utarmade monokulturer. Städer har mycket varierande biotoper med rester av gammalt natur- och kulturlandskap. Där finns förutom parker insprängda naturområden och gamla veteranträd. Vissa arter – särskilt fåglar – har funnit nya hemvister i vissa bebyggda miljöer. Städer fungerar för många arter som en Noaks ark. En sked mull ur Central park innehåller lika mycket mikrober, larver och andra kryp som en sked ur jorden i Amazonas.

Nationalstadsparken i Stockholmsregionens mitt är hemvist för 75 procent av Upplands flora och fauna.
– Konferensen gav belägg för att de nordiska och baltiska huvudstädernas tjänstemän vet precis vilka behoven är och vad som bör göras. Problemet är att politikerna struntar i det och fortsätter att exploatera grönområden och gröna korridorer. Stockholms stad har
förutom ett antal parker ett stort antal naturområden som saknar skydd, säger Richard Murray, ordförande i Förbundet för Ekoparken.

Richard Murray

Läs rapporten nedan.

Cities_for_Biodiversity_web.pdf

Det var först när städerna blev så stora att det blev långt ut till naturen som grönska i städerna blev verkligt efterfrågat. Tidigare var det endast kungen och högreståndspersoner som kunde unna sig lyxen
att omge sig med grönska, trots att de bodde i en stad.

Men trädgårdar har det funnits mycket längre.
Vår resa tar sin början i Persien.

Vi gör nedslag på olika kontinenter där olika trädgårds- Målning av Karl XV från 1866 med en vintrig landskapsscen från och parkstilar växer fram. I början av 1800-talet får Lill-Jansskogen, ungefär där Drottning Christinas väg går i dag.

Sverige en helt ny dynasti kungar, den Bernadotteska, med självupplevda erfarenheter av folkliga krav på delaktighet både vad gäller makt och livskvalitet.
Det satte i hög grad sin prägel på Djurgården. Den kungliga dispositionsrätten till dessa marker inskränktes allt mer från mitten av 1800-talet och framåt. Olika försök gjordes att stoppa denna utveckling.
1995 trädde lagen om Nationalstadsparken i kraft i ett sista (?) försök att rädda ett älskat historiskt landskap.

Nu firar parken 30 årsjubileum. Hur ska det gå i fortsättningen?

Ladda ner hela berättelsen här!