Johan Bobert, som vill bygga på de gröna kilarna (SvD 20/5), kan vara helt lugn. Hans mål att ”den täta staden om 50 år täcker en tredjedel av Stockholms stads yta” är redan uppnått – med råge! Bebyggd mark täcker redan hela 50 procent av Stockholms stads yta. Vatten, Riddarfjärden till exempel, ska kanske inte räknas med (Bobert vill kanske inte, som faktiskt föreslås då och då, bygga i Riddarfjärden – P-platser eller Badringar, det har varierat). Tar vi bort vattnen är hela 55 procent av landarealen redan bebyggd. Och till hans glädje kan jag meddela att mellan 2010 och 2015 ökade andelen med 1,7 procentenheter. Det går framåt – hälften av det som byggs i Stockholm byggs på grön mark!

Stockholms stad är faktiskt den kommun i Sverige som har minst andel grönyta. Grönska i städer behövs för att vidmakthålla den biologiska mångfalden – som är större i staden än på landsbygden – ge människor tillgång till ren luft och rent vatten (grundvattennivåerna sjunker bl.a. pga. av alla hårdgjorda ytor), rekreationsmöjligheter, naturupplevelser, hantering av störtregn och skydd vid värmeböljor.
25 procent av den bebyggda marken i Stockholms stad utgörs av transportinfrastruktur, främst gator och vägar. Därtill kommer en mycket stor areal parkeringsplatser. Varför inte i första hand bygga på dessa redan hårdgjorda ytor? Bilismen måste ju ändå minska.
Vi som försvarar och vill stärka grönkilarna i Stockholms län är samtidigt intresserade av att få till stånd väl fungerande stadsmiljöer som kan avlasta innerstaden. Innerstaden och dess parker håller nu på att byggas sönder. Såväl stadsplanering som regionplanering har länge haft som mål att skapa regioncentra eller tyngdpunkter som kan fungera som självständiga städer utanför regioncentrum.
Ett sådant ytterområde är Järvastaden. Runt Järvafältet – som är en viktig del av den gröna kil som genom Nationalstadsparken sträcker sig ända in till Södra Djurgården – bor i dag 120.000 människor och det finns 60.000 arbetsplatser. Men delarna hänger inte ihop. Vi ställde frågan vid ett seminarium på Gröna kilarnas dag (19/5) hur en sammanhängande Järvastad skulle kunna förenas med en stärkt Järvakil. Vi tror att det går, med eftertänksam planering.
Richard Murray
Ordförande Förbundet för Ekoparken
Läs svaret här: https://www.svd.se/stockholms-grona-ytor-byggs-redan-bort